| Nation |  |
| Vorname | Eddie |
| Nachname | Turksema |
| Spitzname | |
| Beruf | |
| Geburtstag | 00.00.0000 |
| Geburtsort | |
| Bemerkung |
Hier kannst du fehlende Daten zu dem angezeigten Fahrer mitteilen
| Anzahl Rennen als Fahrer | 13 |
| Anzahl Siege | 0 |
| Anzahl zweite Plätze | 0 |
| Anzahl dritte Plätze | 0 |
| Podestplätze in Prozent | 0% |
| Gesamte Punkte | 44 |
| Gefahrene WM Rennen | 0 |
| Gefahrene EM Rennen | 4 |
| Gefahrene DM Rennen | 0 |
| Teilnahme am Bahnpokal | 0 |
Performance von Eddie Turksema im Vergleich zu folgenden Fahrern
| Gegner | Bild | Land | Begegnungen |  |  | Gewonnen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jörg Tebbe |  |  | 0 | 7 | ||
| Harm-Jannes Renkema |  | | 0 | 5 | ||
| Erik Eijbergen | | | 0 | 4 | ||
| Dirk Fabriek |  | | 0 | 4 | ||
| Sjoerd Rozenberg |  | | 0 | 4 | ||
| Karel Kadlec |  |  | 1 | 3 | ||
| Wouter Duursema | | | 0 | 4 | ||
| Isak Jakob Mulder | | | 2 | 2 | ||
| Bernd Diener |  | | 0 | 3 | ||
| Stephan Katt |  | | 0 | 3 | ||
| Matthias Kröger |  | | 0 | 3 | ||
| Herbert Rudolph |  | | 0 | 3 | ||
| Stefan Bromberg | | | 0 | 3 | ||
| Sirg Schützbach |  | | 0 | 3 | ||
| Henry van der Steen |  | | 0 | 3 |
| Datum | Ort | Veranstaltung | Lizenz | Platz | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.04.2009 | Roden | EM-Semifinale | A-Solo | 14 | 3 |
| 06.07.2008 | Noordwolde | EM-Semifinale | A-Solo | 17 | 2 |
| 06.06.2008 | Tibro | offenes Rennen | A-Solo | 17 | 2 |
| 20.03.2005 | Vries | EM-Semifinale | A-Solo | 18 | 3 |
| 25.07.2004 | Folkestone | EM-Semifinale | A-Solo | 18 | 1 |
| 04.07.2004 | Zweibrücken | offenes Rennen | A-Solo | 15 | 0 |
| 06.07.2003 | Zweibrücken | offenes Rennen | A-Solo | 12 | 0 |
| 14.06.2003 | Bräunlingen | offenes Rennen | A-Solo | 12 | 2 |
| 07.07.2002 | Noordwolde | offenes Rennen | B-Solo | 4 | 11 |
| 15.06.2002 | Aduard | offenes Rennen | B-Solo | 9 | 4 |
| 08.06.2002 | Loppersum | offenes Rennen | A-Solo | 11 | 2 |
| 01.04.2002 | Balkbrug | offenes Rennen | B-Solo | 7 | 5 |
| 12.06.2000 | Stadskanaal | offenes Rennen | B-Solo | 5 | 9 |