| Nation |  |
| Vorname | Thomas |
| Nachname | Grundler |
| Spitzname | |
| Beruf | |
| Geburtstag | 00.00.0000 |
| Geburtsort |
| Anzahl Rennen als Fahrer | 1 |
| Anzahl Siege | 0 |
| Anzahl zweite Plätze | 0 |
| Anzahl dritte Plätze | 0 |
| Podestplätze in Prozent | 0% |
| Gesamte Punkte | 4 |
| Gefahrene WM Rennen | 0 |
| Gefahrene EM Rennen | 0 |
| Gefahrene DM Rennen | 0 |
| Teilnahme am Bahnpokal | 0 |
| Anzahl Rennen als Beifahrer | 15 |
| Anzahl Siege | 1 |
| Anzahl zweite Plätze | 1 |
| Anzahl dritte Plätze | 3 |
| Podestplätze in Prozent | 33.33% |
| Gesamte Punkte | 83 |
| Gefahrene EM Rennen | 0 |
| Gefahrene DM Rennen | 1 |
| Teilnahme am Bahnpokal | 0 |
Performance von Thomas Grundler im Vergleich zu folgenden Fahrern
| Gegner | Bild | Land | Begegnungen |  |  | Gewonnen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Thomas Kunert |  | | 0 | 1 | ||
| Peter Albrecht |  | | 0 | 1 | ||
| Josef Onderka | | | 0 | 1 | ||
| Bernd Söger | | | 0 | 1 | ||
| Edgar Starke | | | 1 | 0 | ||
| Hans Iglhaut | | | 1 | 0 |
| Datum | Ort | Veranstaltung | Lizenz | Platz | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.05.1993 | Dingolfing | offenes Rennen | A-SW | 7 | 2 |
| 25.04.1993 | Mühldorf | offenes Rennen | A-SW | 2 | 17 |
| 16.08.1992 | Neuenhaßlau | offenes Rennen | B-SW | 7 | 2 |
| 08.09.1991 | Haunstetten | DM | A-SW | 10 | 2 |
| 01.09.1991 | Klein Krotzenburg | offenes Rennen | A-SW | 10 | 0 |
| 25.08.1991 | Dießen | offenes Rennen | A-SW | 1 | 11 |
| 15.08.1991 | Nandlstadt | offenes Rennen | A-SW | 5 | 4 |
| 04.08.1991 | Langnau Tettnang | offenes Rennen | A-SW | 3 | 4 |
| 23.06.1991 | Bräunlingen | offenes Rennen | A-SW | 5 | 9 |
| 16.06.1991 | Bad Hersfeld | offenes Rennen | A-SW | 4 | 8 |
| 02.06.1991 | Heringen | offenes Rennen | A-SW | 3 | 7 |
| 30.05.1991 | Altrip | offenes Rennen | A-SW | 4 | 5 |
| 12.05.1991 | Hof | offenes Rennen | A-SW | 3 | 7 |
| 09.05.1991 | Herxheim | offenes Rennen | A-SW | 9 | 2 |
| 28.04.1991 | Celle | offenes Rennen | A-SW | 7 | 4 |
| 21.04.1991 | Plattling | offenes Rennen | A-SW | 5 | 3 |